Verstappen, Leclerc e Pérez não gostam do formato sprint

"Definitivamente, é um pouco mais difícil, porque usamos os pneus slick durante a classificação e, então, você finalmente começa a perceber um pouco o que o carro está realmente fazendo", disse Verstappen após a classificação. "Acho que, felizmente, não foi tão ruim. Com esses tipos de formatos de sprint, quando você tem um TL1 como esse, mas mesmo que a pista esteja totalmente seca, às vezes ainda é um pouco imprevisível, e isso torna tudo sempre muito caótico. É por isso que eu nunca gosto desse tipo de fim de semana, porque você simplesmente não tem tempo e, quando comete um erro, fica preso a ele pelo resto do fim de semana, e acho que não deveria ser assim".

Verstappen também acrescentou que talvez seja isso que a F1 quer. "Então, com certeza, você pode fazer coisas melhores com o formato, mas acho que eles implementaram isso por esse motivo específico, para que haja um pouco mais de caos e as pessoas não consigam acertar. Mas com o avanço de tudo neste esporte, não acho que deveria ser assim, que em uma sexta-feira, se você chegar com a configuração errada ou tomar a decisão errada após o TL1, você ficará preso a ela pelo resto do fim de semana, o que basicamente também aconteceu conosco no Brasil no ano passado. É muito doloroso", continuou o holandês.

Leclerc e Pérez concordam

Leclerc também acredita que esse formato deixa tudo mais complicado, especialmente pelo fato de ter chovido durante o TL1. "Sim, especialmente para a corrida, vai ser muito complicado, porque não fizemos nenhuma simulação de corrida longa, então também para o gerenciamento de tempo e todas essas coisas, estamos indo para a corrida com um grande ponto de interrogação. Será importante analisar tudo muito bem desde o início no domingo, tentar entender as primeiras voltas, como as coisas estão indo, como a degradação está indo, como está parecendo, e então ajustar a estratégia o mais rápido possível", disse o monegasco.

Pérez também destacou que a falta de preparação pode tornar a corrida mais imprevisível. "Acho que a maior preocupação é no domingo, porque não fizemos nenhum teste com combustível alto, não sabemos como o carro vai se comportar com os tanques pesados, a pilotagem, como será. Portanto, é sempre uma grande preocupação entrar no fim de semana, basicamente às cegas. E, sim, como diz Max, você pode errar com muita facilidade".